日本SMC氣管

日本SMC氣管是蝶閥中重要的附件，分單作用和雙作用款式，一般印染廠常規(guī)是裝配雙作用執(zhí)行器（空氣對空氣90度操作），不光用于蝶閥同樣也用于任何角行程應用和遠程控制，如球閥、旋塞發(fā)、風門擋板等。SMC氣管主要用于控制閥門的開關，保證閥門正常工作所需的行程，提供閥門關閉所需的關閉力，具備一定的開關速度，保證使用要求與相關附件使用，滿足意外故障時閥門的理想位置。

日本SMC氣管節(jié)流調速的方式有：水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流；垂直安裝升舉載荷推薦用進氣節(jié)流；具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點不發(fā)生沖擊現(xiàn)象，通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時，緩沖效果才明顯。如果速度高，行程終端往往會產生沖擊。

氣動元件：

1）缸筒

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達Ra0.8um。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。

2）端蓋

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈6，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套5，以提高氣缸的導向精度。

3）活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈12。還設有耐磨環(huán)11以提高氣缸的導性。

4）活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

5）緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥

活塞兩側沿軸線方向設有緩沖柱塞1、3，同時缸蓋上有緩沖節(jié)流閥14和緩沖套15，當氣缸運動到端頭時，緩沖柱塞進入緩沖套，氣缸排氣需經緩沖節(jié)流閥，排氣阻力增加，產生排氣背壓，形成緩沖氣墊，起到緩沖作用。

SMC氣管基本功能是按通或切斷管路介質的流通，改變介質的流通，改變介質的流動方向，調節(jié)介質的壓力和流量，保護管路的設備的正常運行閥門的用途廣泛，種類繁多，分類方法也比較多。應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
使用氣管時，需要注意以下幾點：

1、安裝前應仔細檢查是否有損壞或老化現(xiàn)象，如有應及時更換。

2、安裝時應將其固定在合適的位置，避免因振動等原因導致松動。

3、連接時，應將接頭與氣管端口對準并用力擰緊，確保連接牢固。

4、在使用過程中，應注意保持氣管的清潔和干燥，避免進入雜質或水分。

5、長時間不使用時，應將管內的氣體排出并封存好。