SMC氣缸

簡(jiǎn)要描述：SMC氣缸CDM2L20-75Z
CM2-Z 系列氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型單桿雙作用
●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置
●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)（節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間）
●帶磁性開(kāi)關(guān) （CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2）

產(chǎn)品廠地：上海
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
更新時(shí)間：2023-12-25
訪問(wèn) 量：820

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詳細(xì)介紹

品牌	SMC/日本	動(dòng)作方式	其他
應(yīng)用領(lǐng)域	食品,電子,印刷包裝,制藥,綜合

SMC氣缸CDM2L20-75Z

字段描述	字段取值	取值描述
內(nèi)置磁環(huán)	D	內(nèi)置磁環(huán)
形式	-	氣壓式
安裝形式	L	軸向腳座型
缸徑	20	缸徑 20mm
通口螺紋的種類	-	Rc
氣缸行程	75	氣缸行程 75mm
氣缸追記號(hào)	-	橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
雙行程標(biāo)記	-	無(wú)雙行程標(biāo)記
氣缸行程2	-	無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2	-	橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
擺動(dòng)底座	-	無(wú)底座
桿端安裝件	-	無(wú)支件
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)	-	無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)	-	2個(gè) 或無(wú)

SMC氣缸CDM2L20-75Z?

其他特性

字段描述	取值描述
配管口徑	1/8
動(dòng)作方式	單桿雙作用
桿端螺紋的種類	M
桿端螺紋尺寸	M8X1.25
最小使用壓力	0.05
最大使用壓力	1.0
保證耐壓力	1.5
環(huán)境溫度	-10℃～60℃
給油	不給油式
使用活塞速度	50～750
桿側(cè)缸蓋材質(zhì)	鋁合金
無(wú)桿側(cè)缸蓋材質(zhì)	鋁合金
缸筒材質(zhì)	不銹鋼
活塞桿材質(zhì)	碳鋼
活塞材質(zhì)	鋁合金
緩沖墊材質(zhì)	樹(shù)脂
桿端螺母材質(zhì)	碳鋼

擔(dān)心被驅(qū)動(dòng)物體或氣缸可動(dòng)部分危及人身安全時(shí)，應(yīng)加
裝防護(hù)罩，防止人體直接接觸那個(gè)場(chǎng)所。
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接，特別是在動(dòng)
作頻率高振動(dòng)多的場(chǎng)所更應(yīng)注意。
被驅(qū)動(dòng)物體質(zhì)量大和速度快的場(chǎng)合，僅靠氣缸的緩沖吸
收沖擊能量有困難時(shí)，應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路
或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場(chǎng)合要
充分檢查機(jī)械裝置的的剛度。
在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上，當(dāng)這些動(dòng)力源
出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)有不會(huì)造成人身和裝置損傷的對(duì)策。

有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時(shí)，應(yīng)在氣
缸不致破損的范圍內(nèi)使用。
氣缸不破損的范圍請(qǐng)參見(jiàn)氣缸的型號(hào)選定步驟。(前附21~31)或
按各品種規(guī)格的允許動(dòng)能進(jìn)行選定。
安裝速度控制閥，從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整
到所需的速度。
長(zhǎng)行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸
筒的下彎以及振動(dòng)和外負(fù)載給油活塞桿帶來(lái)的損傷。
氣缸外部存在加壓的場(chǎng)合，從桿密封圈部空氣流入氣缸
內(nèi)部是可能的

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