常用SMC氣缸

常用SMC氣缸CQ2A40-35DZ

CQ2 Z 系列 薄型氣缸：標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用

 注意事項(xiàng) 

關(guān)于中間行程氣缸

● XB10：用缸體來對應(yīng)行程。
例：CQ2B32-57DZ-XB10（使用57行程的缸筒）

● XB10A：在比行程長的缸筒（55,60,65,70,80,85,90,95）中加裝隔板來對應(yīng)。
例：CQ2B32-57DZ-XB10A（在60行程的缸筒中加裝3mm的隔板）

● 標(biāo)準(zhǔn)型號中的中間行程：在比行程長的缸筒（5,10,15,20,25,30,35,40,45,50,75,100）中加裝隔板來對應(yīng)。
例：CQ2B32-57DZ（在75行程的缸筒中加裝18mm的隔板）

同樣的中間行程，根據(jù)中間行程類型的不同，氣缸尺寸也會不同。實(shí)際選型時(shí)請注意。

常用SMC氣缸CQ2A40-35DZ

      用中泄式方向控制閥驅(qū)動(dòng)氣缸的場合。 把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動(dòng)時(shí)，由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于 排空狀態(tài)，當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時(shí)，被驅(qū)動(dòng)物體將高速伸出。 這種情況下，手、足等容易被夾住或機(jī)械裝置受到損傷。因此 必須設(shè)計(jì)有防止被驅(qū)動(dòng)物體高速伸出的回路。

     人讓設(shè)備緊急停止或停電等。 系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場合，由 于氣缸的動(dòng)作，人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)給予考慮。

      僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免。 多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度，但由于許多條件的變動(dòng)，速 度會發(fā)生變化。因此，多只氣缸同步動(dòng)作，移動(dòng)一個(gè)負(fù)載的設(shè) 計(jì)應(yīng)避免。

     要考慮緊急停止，異常停止后再啟動(dòng)場合的安全。 由于再啟動(dòng)，人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計(jì)。還有，氣缸有 必要復(fù)位至始動(dòng)位置的話，應(yīng)配置有安全的手動(dòng)控制裝置。